Дизельный молот сваебойный работает на двухтактном двигателе внутреннего сгорания, что делает его конструкцию простой и удобной в обслуживании. Кроме того, дизельный молот с направляющей штангой отличается высокой износостойкостью и надёжностью. Он продолжает работать даже после ремонта, даже если некоторые его детали изношены в результате длительного использования.

В мире фундаментной инженерии сохраняется глубоко укоренившееся вековое убеждение: сила всегда права. Мы привыкли к оглушительному реву дизельного свайного молота, к виду огромного груза, жестоко обрушивающегося на ростверк, как будто только эта грубая, примитивная сила может покорить землю.

В мире глубокого фундаментостроения мощность имеет первостепенное значение. Но в 21 веке одной только грубой мощности недостаточно. Современная строительная площадка требует точности, контроля, эффективности и экологической ответственности. На протяжении десятилетий надежный дизельный свайный молот был рабочей лошадкой отрасли. Однако по мере того, как проекты становятся все более сложными, а правила — более строгими, появился новый чемпион в технологии свай, предлагающий непревзойденное сочетание грубой силы и интеллектуального управления: гидравлический ударный молот.

Десятилетиями язык фундаментных работ говорил на одном, оглушительном диалекте: брутальный, сотрясающий землю удар традиционного свайного молота. Это был звук грубой силы, необходимое зло для того, чтобы забивать кости нашей инфраструктуры глубоко в землю.

На любой крупной строительной площадке настоящая битва за сроки и прибыльность проекта выигрывается или проигрывается задолго до того, как будет возведена первая стальная балка. Она выигрывается на земле. Фундамент — это все, и оборудование, используемое для забивания этого фундамента, является самым важным активом на вашей площадке. В мире глубокого фундаментостроения одна машина неизменно доказывает свою силу благодаря своей мощности, простоте и высокой надежности: дизельный свайный молот.