Подробное описание дизельного молотка трубчатого барабанного типа для бетонной сваи
Бренд ФАНЯТОПДизельные молоты серии D имеют более чем 20-летний опыт проектирования, производства и применения, разработали полносерийные дизельные молоты цилиндрического типа. Популярные модели: D19, D25, D30, D36, D46, D62, D80, D100, D128, D138.. Д180
Цилиндрический дизельный молот использует цилиндр в качестве седла молота и направляется непосредственно через удлиненную внутреннюю стенку цилиндра, что устраняет необходимость в двух направляющих стержнях. Плунжер представляет собой головку молотка, которая может перемещаться вверх и вниз в цилиндре. При забивании сваи надавите насадку сваи в нижней части сиденья молота на верхнюю часть сваи, поднимите плунжер с помощью крюка, а затем отпустите его, чтобы ударить вниз, сжимая воздух, заключенный в цилиндре. И выполнять рабочие процессы, такие как впрыск топлива, взрыв, удар и вентиляция. Работа дизель-молота основана на воспламенении дизеля от сжатия, поэтому необходимо следить за тем, чтобы заключенный в цилиндре газ достиг определенной степени сжатия. Иногда при движении по мягким слоям грунта сила реакции слишком мала и сжатия недостаточно для воспламенения и детонации. Поэтому перед запуском необходимо несколько раз поднять головку молотка с помощью крюка, чтобы отсоединить и нанести удар. Сиденье дизельного молота оснащено топливным насосом высокого давления, топливным баком, баком для охлаждающей воды и наголовником. Зазор между плунжером и цилиндром уплотняется упругим плунжерным кольцом.
Сваебойное оборудование, использующее ударную силу для забивания свай в землю. Состоит из свайного молота, свайной рамы и вспомогательного оборудования. Молот для свай крепится между двумя параллельными вертикальными направляющими стержнями (широко известными как портал) в передней части свайной рамы и поднимается с помощью подъемного крюка. Свайный каркас представляет собой башню из стальной конструкции с лебедкой сзади для подъема свай и свайных молотков. Перед свайной рамой расположена направляющая рама, состоящая из двух направляющих стержней, позволяющая контролировать направление забивки свай и точно проникать в землю в соответствии с проектной ориентацией. Башню и направляющую раму можно наклонять вместе для установки наклонных свай. Направляющая рама также может выдвигаться вниз вдоль башни, чтобы опускать воду вдоль насыпи или причала. Свайная рама может вращаться и перемещаться. Основными техническими параметрами копра являются масса ударной части, кинетическая энергия удара и частота удара.
Модель Технические данные | Единица | Д19 | |
Тесто скапливается вперед и назад до | |||
1:2/1:1 | |||
Ударный вес (поршень) | кг | 1820 | |
Энергия за удар | Нм | 65520 ~45680 | |
Количество ударов | мин-л | 35~52 | |
Сила давления взрыва на сваю макс. | КН | 686 | |
Подходит для забивания свай высотой до | Кг | 6600 | |
Допустимый диаметр троса отражающего шкива отключающего устройства макс. | мм | 20 | |
Потребление | Дизельное топливо | л/ч | 7,5 |
Смазка | л/ч | 0,6 | |
Объем | Резервуар для дизельного топлива | л | 32 |
Смазочный бак | л | 9 | |
Масса | Дизельный молоток ок. | кг | 3695 |
Расцепляющее устройство ок. | кг | 100 | |
Транспортировочный кронштейн/подставка ок. | кг | 11 | |
Транспортная охрана ок. | кг | 15 | |
Ящик для инструментов примерно | кг | 75 | |
Измерение | Длина дизельного свайного молота (a/al) | мм | 5158 |
Внешний диаметр ударного блока (б) | мм | 440 | |
Габаритные размеры измерены винты крепления направляющих губок (в) | мм | 560 | |
Ширина дизельного сваебойного молота (d) | мм | 485 | |
Ширина для присоединения направляющих губок (e) | мм | 320 | |
Центр дизельного свайного молота до защита насоса (е) | мм | 345 | |
От центра дизельного свайного молота до центра резьбового отверстия для крепления винта направляющих губок (g) | мм | 280 | |
Глубина дизельного сваебойного молота (h) | мм | 665 | |
Стандартное расстояние от центра Дизеля молоток для свай до центра поводка (H) | мм | 440 | |
Ширина выводов (L) | мм | 330x(диаметр 70) | |
Упаковка и доставка
В стандартный комплект сваебойного молотка входят:
- дизельный молоток
- крышка привода
- Аксессуары.
Мы упаковываем стальным транспортером экспортного стандарта и отправляем в контейнере 20GP или 40GP.
Срок оплаты:
1. T/T, L/C по предъявлении или другие условия оплаты в соответствии с фактическими ситуациями.
2. Условия торговли: EXW, FOB, CNF, CIF принимаются.
Поддержка бизнеса
1. Предложите лучшее решение (подходящую модель) после изучения проекта клиента и информации о сваях (геологический отчет, тип сваи, длина сваи, размер сваи, соответствие с каким оборудованием....)
2. Предоставить клиентам чертежи для подтверждения в течение трех дней после подписания контракта на нестандартную продукцию и производить продукцию в соответствии с чертежами (лидер сваи и наголовник сваи).
3. Каждый дизельный молот будет тщательно проверен перед отправкой. Каждое изделие имеет свой производственный код, сертификат качества и инструкцию по эксплуатации.
4. Своевременное обслуживание запчастей: достаточный запас запчастей.
5. Наши инженеры могут приехать к клиенту для получения технической поддержки. Круглосуточная горячая линия послепродажного обслуживания: 0516-86225766.
